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史上唯一十大名车 Honda Accord

2020-06-24 14:08 来源:http://www.msc561.com 栏目:Y绘生活

车型价格:2.4L VTi:97.9万/2.4L VTi-S:113.9万/3.5 V6:132.9
上市日期:2011年04月

说来也真不简单,Honda Accord能达成史上唯一25次入选美国年度十大名车(Car & Driver 10Best Cars),肯定有几把刷子,自1976年发表至今,已历经七个世代,长久以来受到消费者热烈支持,已成为中产管理阶级最喜爱且能表达身份地位的大型家庭房车,而自第七代车型以后,Honda Accord已经逐渐转变为中大型豪华房车规格,为配合产品高级化定位,除现有2.4升车型外,更推出搭载最新VCM II引擎管理科技的旗舰3.5升V6引擎车款,不仅性能及节能表现更胜同级,车舱内装明显高级化的氛围,让Honda Accord成为同级中最具身份代表的中大型豪华房车。


史上唯一十大名车 Honda AccordAccord车舱以沉稳深色系搭配深色木纹及类钛金属饰板,呈现高质感设计手法。
造型大器车舱豪华


第八代Honda Accord除了整体外型较前代前卫革新之外,在2011年4月小改后更增加洗鍊的前水箱护罩及前保桿,与车尾灯式样修饰,让近五米车长的Accord更显大型房车格调,车头造型以大型晶钻头灯搭配盾型镀铬水箱护罩饰框,作为车头大器造型的主要元素。车侧部分则以一气呵成的线条勾勒出Accord稳重姿态。Honda Accord内装以舒适、豪华及质感奉为圭臬,并以「永不妥协,追求完美,超越自己」为产品精神。不同以往,由于车身尺码放大,轴距达到2800mm,使其成为同级中纵向乘坐空间最舒适的车款,且车舱陈设也以沉稳深色系搭配深色木纹及类钛金属饰板,呈现难得的高质感设计手法。


史上唯一十大名车 Honda Accord全车最多可配备6具SRS防护气囊,提供车室乘员优异的缓冲保护。
动力安全高规格


Honda Accord在动力上,共提供两款动力,包括2.4升i-VTEC引擎,以及3.5升V6 i-VTEC VCM引擎,兼具税金优势及性能表现的2.4升DOHC I-VTEC引擎,以精準汽门控制技术,搭配VTC连续可变汽门机构,让中低转速扭力饱足,最大马力达180hp/6500rpm,最大扭力提昇至22.7kgm/4300rpm,且平均油耗仍维持近11km/L的水準。至于旗舰车款,则配备3.5升V6 i-VTEC引擎,引擎运转宁静精緻,更使用创新的i-VTEC VCM II可变汽缸引擎监理系统,创造出275hp的最大马力,扭力更达34.6kgm,提供充沛加速动能。强大动力则由附Paddle Shift方向盘换档拨片Grade Logic智慧型斜坡、弯道逻辑变速系统进行传递,根据不同的驾驶型态、路况及车速等多种参数,自主进行档位锁定,以获取更好的动力输出及引擎煞车效果,进而减低燃油消耗。
史上唯一十大名车 Honda Accord后悬吊採用高刚性多连桿双A臂设计,让大型豪华房车也能表现出绝佳操控稳定。
操控部分,Accord承袭历代车款美名,前悬为双A臂设计,后悬为多连桿双A臂,以双A臂设计将清晰路感反馈至驾驶人手中,搭配高刚性车身结构发挥出悬吊极限,使Accord成为最具精準驾控特徵的豪华房车。Accord也特别加强车体刚性,包括前后高刚性副车架,让悬吊能架构在高强度车架上,不仅确保车体刚性,更传达扎实路感。

至于攸关行车安全的防护设计,以结构安全为首,将车室笼型结构体运用高强度材质打造,让意外撞击力不致挤压车体危害乘员,且车前方及车侧均设计有冲力导引分散路径,更能将冲击力降到最低。再加上最多6具防护气囊、全车ELR预缩式安全带,及双前座主动式护颈头枕等被动安全,都能在意外发生后提供最完善的防护表现。

此外,主动安全部分除具备ABS及EBD等煞车辅助系统外,2.4升顶级车型与3.5升V6车型更配备VSA动态稳定控制系统,整合ABS、EBD及TCS功能,随时根据车轮转向、轮速差与横向移动量,同时进行动力与制动系统调控,让驾驶人能够轻易控制车辆,在车辆转向过度、转向不足、车轮打滑或路况恶劣时,即时稳定车身动态,避免失控且提供闪避所需的操控能力。

Honda Accord除了肩负自80年代末期以来的经典车款名号外,以跨同级的恢弘格局,将产品进行高级化定位,不仅高质感、典雅的设计受消费者推崇,更开创不同以往的消费层次,真正是一款可作为身份表徵的车款。


史上唯一十大名车 Honda Accord改款后车头造型更富科技感,且针对行人安全防护进一步提昇。
缸数运转可调的3. 5 i-VTEC引擎


Accord 3.5 V6搭载Honda最新引擎技术i-VTEC VCM II(Variable Cylinder Management)可变汽缸管理系统科技,使用i-VTEC系统在特定驾驶状态下(举例:高速行驶时)将一列的汽缸停止运转以节省燃料,适时地根据不同驾驶状态,调整引擎以3、4及6缸模式进行运转,系统使用电磁阀将两列汽缸的摇臂插销解锁,如此一来摇臂即可在汽门弹簧使汽门关闭时浮动。配备VCM科技的车辆具备一组ECO指示器作为系统运作时的提示,为防止当VCM系统作动时所可能造成的引擎震动传至车室内,主动控制式引擎脚系统会自动调整来抵销引擎震动,提供更佳的车室宁静度。


史上唯一十大名车 Honda Accord3.5 i-VTEC配合VCM II可变汽缸引擎监理系统,兼具性能与节能表现。
史上唯一十大名车 Honda Accord 

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